Revista Zonal

Hay muchísimos fanáticos del automóvil que quieren ser diseñadores. Muchos confunden el diseño de autos con el dibujo. A continuación daré una orientación basada en mis criterios del diseño y el dibujo.

Muchas personas me preguntan, personalmente o a través de correo electrónico, qué hay que hacer o estudiar para convertirse en diseñadores de autos. Si bien es válida la inquietud, en la mayoría de las charlas o los intercambios de mensajes detecto que pocos saben realmente de qué se trata esencialmente diseñar.

En principio, es importante diferenciar entre dibujo y diseño. Siempre está presente también la palabra styling, que vale adelantar que es lo más superficial... pero a su vez “vendedor” en un auto.

Dibujar es sólo eso. En el dibujo no hay creación. Dibujar es la manera de expresar una idea o un concepto. El dibujo en sí no tiene contenido. Dependiendo de nuestras habilidades para manejar materiales y técnicas, sumado a nuestro nivel de experiencia práctica, aparecerá el nivel de nuestros dibujos. No confundamos, no pasa por lindo o feo, sino por exitoso o no a la hora de cumplir el objetivo: comunicar una idea.

Para aclarar mi criterio daré un ejemplo claro: Chip Foose es un dibujante estadounidense con ciertos toques de diseñador. Se ha hecho muy conocido internacionalmente por aparecer en un programa televisivo llamado Overhaulin. Es un gran dibujante, con buen gusto para lavar la cara de viejos autos clásicos. Pero a su vez es también mediocre en cierto sentido. Domina técnicas para un estilo de dibujo. Pero cada uno de sus dibujos es igual. Todos tienen los mismos detalles técnicos. Y lo importante para el caso, es que sus criterios de diseño solo tienen por objetivo embellecer la carrocería de un auto, para exhibirlo.

Para mi criterio, un diseñador no es sólo un cirujano plástico, sino un verdadero conocedor de las necesidades del tipo de usuario definido para cada producto. El hecho de diseñar no implica necesidad de dibujar “bonito”. El diseñador real utilizará el dibujo sólo como herramienta de comunicación. El acto de diseñar implica una responsabilidad. A menudo, los mejores diseñadores no son los mejores dibujantes.

Es importante que cada uno de los interesados en este extraño mundillo del automóvil descubra qué es lo que realmente quiere. No se trata de definir si es mejor un diseñador o un dibujante. Ambos son importantes, pero sus tareas son diferentes... “no deben compararse ni competir”.

Y por último llega el turno de hablar del styling. Toda empresa que vende productos tiene departamentos de marketing. En ellos, los especialistas se encargan de detectar cuáles son los rasgos de un producto que logran concretar una venta, o sea, ¿cómo logra un producto capturar a un cliente? Básicamente, desde el punto de vista técnico, el styling es un trabajo estético superficial e inútil. Su utilidad no es un factor técnico, es subjetivo. Su utilidad radica en un sabio manejo de los parámetros contemporáneos de belleza que conquistan a los consumidores.

Creo que manejar y tener presentes estos criterios ayudará a descubrir cuál es su vínculo con el diseño o el dibujo de autos. Ahora, cuando alguien desee formarse académicamente, podrá tener presente todo lo anteriormente descrito y contrastarlo con lo siguiente. Muchos institutos educativos perfeccionarán sus habilidades para el dibujo, pero no aportarán mucho más. Otros, con carreras como diseño de transporte, intentarán que su bagaje de conocimiento sea más profundo. Tendrán como objetivo su inserción en el departamento de diseño de una empresa. Y para trabajar en una empresa, el diseñador debe comprender todo su funcionamiento. Se especializará sólo en diseño, pero comprenderá que requerimientos impartirá una gerencia de marketing o ingeniería, para adaptarse entonces al trabajo en grupo y entre departamentos.

¿Dónde estudiar en Argentina?

En Argentina, el ITCA (Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz) brinda un curso de Diseño Automotriz de un año de duración. Está orientado a que el alumno aprenda a expresar y luego plasmar ideas creativas mediante técnicas de representación gráfica. Se busca brindar conocimientos sobre factores del diseño como la estética, lo formal, ergonomía y lo funcional.

Este curso está destinado a quienes tengan vocación por el diseño vehicular sin necesidad de conocimientos previos. Se trata entonces de un curso teórico-práctico enfocado en la práctica intensiva del dibujo y posterior desarrollo del diseño llevado a cabo en taller. Para obtener más información e inscripciones ver el siguiente enlace: http://www.itca.com.ar.

Adrián Blanco es Diseñador Industrial. Es también editor y redactor del sitio web http://auto.idoneos.com. Este sitio intenta brindar un nuevo formato, conjugando los beneficios del ordenamiento web más la calidad de una enciclopedia. Informa sobre todo tipo de vehículos y orienta sobre el diseño con notas ilustradas, proponiendo siempre un enfoque tan analítico como crítico. Además de su formación técnica y dedicación a la especialidad del diseño de transporte, el autor presenta la expresión artística en forma de bocetos y maquetas.

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